幡生－　－　－東萩－　－　－戸田小浜－－石見津田－　－　－波子－　－　－京都

新山口－　－　－津和野－　－　－本俣賀－

２００６／０８／０８撮影
　
妻と萩へ旅行する際に乗換駅として久しぶりにホームに降り立ちました。すでにシャッターで閉ざされた立ち食いそばの店、今はもう見ることのできない車内販売のお姉さんの姿などを見ることができます。
このころ引き込み線で常駐していたＤＤ５１の姿も、今はもう見ることができません。

２０１５／０５／１３撮影
　　

　　　
１９６２年夏に、兄と２人で叔父の家を訪ねたのが最も古い記憶として残っています。駅周辺の様子は大きく変わってしまいましたが、駅舎の外観は当時のままであるような気がします。
キハ１８７は鳥取からの特急「スーパーまつかぜ」。
キハ１２６は米子からのアクアライナー。
キハ４０は普通長門市行き。
キハ１２０は普通浜田行き。
　　
私が高校に通っていた３年間は、毎年夏になると大阪を９時５０分に発つ下り急行「だいせん１号」に乗車し（大阪を１２両編成で出発し、豊岡、米子、出雲市、浜田で切り離し、終着益田には２両が到着）、１９時５８分に１番線に降りたったものでした。帰りは益田を８時５０分に発つ同編成の上り急行「だいせん２号」に乗車するか、夜中の３時１０分に発つ上りさんべ３号を利用しました（米子で上りだいせん１号に乗り継ぎ、大阪には１４時３１分の到着）。１９７０年には、京都を２２時０３分に発ち、益田には１４時０１分に到着する普通「京都夜行」を利用したこともありました。学割で３０００円だった山陰均一周遊券（７日間有効、急行普通席乗り放題）はとても威力を発揮しましたね。