２０１７／１０／１８撮影
　　

国鉄時代には大きな機関区がおかれていたその名残か、転車台が残されているのを見つけました。加太越えなどで活躍したＤ５１の方向転換などで使われていたのでしょうね。
現在は全く使われている様子はなく、転車台へ進入する線路は、枕木が固く結びつけられていました。このまま、解体への道を進むのでしょうか。